航空宇宙用翼アクチュエータの市場規模、シェア、成長、業界分析、タイプ別（電子、電気、機械）、アプリケーション別（発電、配電、飛行制御、着陸と制動、燃料、航空電子機器と健康監視）、地域別の洞察と2035年までの予測

航空宇宙用翼アクチュエーター市場の概要

世界の航空宇宙翼アクチュエーター市場規模は、2026年に15億7267万米ドルと推定され、2035年までに1万800257万米ドルに達すると予測されており、2026年から2035年までCAGR 1.51%で成長します。

民間航空機メーカー、防衛航空プログラム、航空宇宙システムインテグレーターが操縦翼面、電力管理機能、着陸システム、航空機の健全性監視などに高度な作動技術の採用を増やすにつれて、航空宇宙用翼アクチュエーター市場は拡大しています。新しく設計された航空機の作動アーキテクチャの約 63% は、油圧の複雑さを軽減し、信頼性を向上させ、より電動化された航空機のコンセプトをサポートするために、電気制御または電子的に監視される構成に移行しています。航空機の近代化、航空機生産の増加、フライ・バイ・ワイヤ・システムの採用増加、フラップ、スラット、スポイラー、エルロン、その他の翼関連操縦翼面の正確な動きの要件によって、需要が強化されています。

米国の航空宇宙用翼アクチュエータ市場は、大規模な民間航空宇宙製造拠点、充実した防衛航空活動、および航空機システムサプライヤーの強力な集中により、依然として高度に発展しています。米国の主要な航空機近代化プログラムの約 68% は、飛行制御の信頼性、作動効率、または電子監視の改善に重点を置いています。メーカーは、航空機の可用性を向上させるために、高度なセンサー、組み込み診断、冗長制御システム、軽量アクチュエーター コンポーネントをますます統合し、予知保全とライフサイクル サービス要件の軽減をサポートしています。

主な調査結果

• 市場の推進力:より電動化された航空機アーキテクチャの成長により、アクチュエータの近代化が加速しており、次世代航空機プログラムの約 66% では、効率、信頼性、飛行制御精度を向上させるために電気制御システムに重点が置かれています。
• 主要な市場抑制:認証と認定の複雑さが依然として大きな制限となっており、航空宇宙コンポーネントの開発スケジュールの約 34% が広範なテスト、検証、冗長性、および耐空性要件の影響を受けています。
• 新しいトレンド:スマート アクチュエーション システムは勢いを増しており、高度なアクチュエータ開発プログラムの約 47% に組み込みセンシング、状態監視、診断、または電子管理制御機能が組み込まれています。
• 地域のリーダーシップ:北米は、大手航空機メーカー、防衛プログラム、航空宇宙サプライヤー、広範な航空機近代化活動に支えられ、約 36% のシェアで市場をリードすると予想されています。
• 競争環境:大手航空宇宙サプライヤーは統合アクチュエータ機能を強化しており、競争力のある開発イニシアチブの約 42% が軽量コンポーネント、電子制御、予測診断、または高信頼性アクチュエータ アーキテクチャに焦点を当てています。
• 市場セグメンテーション:電気アクチュエータは、約 41% のシェアでこのタイプの需要をリードすると予想されますが、航空制御は航空機の主制御面と副制御面で広範に使用されているため、引き続き主要なアプリケーションです。
• 最近の開発:航空宇宙用アクチュエータのメーカーは、デジタル監視される電気機械システムの開発を加速しており、最近のイノベーション活動の約 39% は、軽量化、信頼性の向上、または状態監視の統合に重点を置いています。

最新のトレンド

航空機の電動化への移行は、航空宇宙用翼アクチュエーター市場を形成する最も重要なトレンドの 1 つです。航空機メーカーは、システムの重量を軽減し、メンテナンスを簡素化し、エネルギー管理を改善するために、選択された油圧システムや機械集約型システムを電気駆動の作動に置き換えることが増えています。現在、先進的な航空機システム開発プログラムの約 52% に、作動機能の電動化の強化が含まれています。この傾向は、システム効率とコンパクトなアーキテクチャが重要な設計優先事項である次世代民間航空機、無人プラットフォーム、高度な軍用機、および将来のモビリティのコンセプトにとって特に重要です。

もう 1 つの大きなトレンドは、スマート センシングおよび予知保全機能をアクチュエータ システムに直接統合することです。新しい航空宇宙用アクチュエータ プラットフォームの約 46% は、センサー、電子フィードバック、または状態監視機能を組み込んで設計されています。これらのテクノロジーにより、オペレーターは異常な負荷、摩耗、温度変化、振動パターン、または制御偏差を、動作障害が発生する前に特定できます。航空機の健全性監視システムとの統合により、固定された検査スケジュールへの依存や不必要な部品交換が軽減されると同時に、メンテナンス計画が改善されます。

市場動向

ドライバ

"航空機の電動化の進展により、先進的な翼作動システムの需要が加速しています。"

航空宇宙用翼アクチュエーター市場の主な推進力は、商業および軍事プラットフォーム全体でのより電動化された航空機アーキテクチャの採用の増加です。新しく開発された航空機システム プログラムの約 65% は、電気効率、油圧依存性の低減、または電子制御による作動を重視しています。電気および電子アクチュエータ技術により、システム アーキテクチャを簡素化しながら、応答性、冗長性、デジタル飛行制御システムとの統合を向上させることができます。これらの利点により、メーカーはフラップ、スラット、スポイラー、エルロン、その他の翼機構全体で高度な作動ソリューションを使用するようになりました。航空機生産の増加と航空機の近代化も、アクチュエーター システムに対する持続的な需要を支えています。航空宇宙サプライヤーの約 58% は、中期的には交換、アップグレード、新しいプラットフォーム プログラムによる需要の増加を予想しています。民間航空会社は老朽化した航空機を近代化する一方で、防衛機関は改良された制御システム、センサー、アビオニクスで既存の航空機をアップグレードしています。これにより、オリジナルの機器とアフターマーケットのアクチュエータのサプライヤーの両方に、厳しい航空宇宙認定要件を満たす機会が生まれます。

拘束

"複雑な認証要件により、開発時間とエンジニアリングコストが増加し続けています。"

航空宇宙用翼アクチュエーター市場に影響を与える主要な制約の 1 つは、安全性が重要な航空機システムに必要な広範な認証プロセスです。アクチュエータの開発作業の約 35% は、検証、冗長性テスト、環境認定、疲労評価、およびコンプライアンスの文書化に関連しています。翼作動システムは、極端な温度、振動、負荷、圧力条件下で確実に動作する必要があるため、多くの産業用途よりも認定がはるかに厳しくなります。もう 1 つの制約は、航空宇宙プログラムに関連する長い開発サイクルです。サプライヤーの約 31% は、プラットフォーム固有のカスタマイズと統合が迅速な商業化に対する大きな制約であると認識しています。アクチュエーターは、多くの場合、独自の寸法、定格荷重、インターフェース、ソフトウェア ロジック、および制御アーキテクチャを必要とするため、複数の航空機ファミリーにわたって標準化された製品を使用する能力が制限されます。

機会

"スマートな電気機械的作動は、次世代航空機全体に強力なチャンスを生み出します。"

航空機メーカーが従来の油圧システムに代わるものを模索している中、電気機械式作動は大きな成長の機会となっています。将来の航空機駆動プロジェクトの約 49% では、電動ソリューションのさらなる使用が評価されると予想されます。これらのシステムは、メンテナンス要件の軽減、ルーティングの簡素化、エネルギー効率の向上、デジタル飛行制御アーキテクチャとの緊密な統合をサポートできます。予知保全は、センサー対応アクチュエーターを提供するサプライヤーにとっても大きなチャンスを生み出します。航空会社や防衛事業者の約 43% は、状態に応じたメンテナンス戦略への関心を高めています。組み込み診断機能​​を備えたアクチュエーターは、性能低下に関する継続的な情報を提供できるため、オペレーターがメンテナンスのスケジュールをより効率的に設定し、航空機の可用性を向上させることができます。

チャレンジ

"信頼性を維持しながら軽量化を達成することは、依然として重要なエンジニアリング課題です。"

アクチュエータ メーカーにとっての大きな課題は、構造強度、冗長性、動作寿命を損なうことなくコンポーネントの重量を軽減することです。航空宇宙用アクチュエータ工学プログラムの約 44% は、重量の最適化を設計の主要な優先事項として挙げています。軽量素材、コンパクトなモーター、高度なギア、最適化されたハウジングが採用されていますが、それぞれの改良は厳しい安全性と耐久性の要件を満たさなければなりません。熱管理と高負荷パフォーマンスは、小型化が進む電気システムにとって新たな技術的課題を生み出します。高度な電気機械アクチュエータ プログラムの約 33% は、熱放散と持続負荷能力を重要なエンジニアリング上の懸念事項として認識しています。したがって、サプライヤーは、過酷な航空宇宙環境で信頼性の高い動作を維持しながら、モーターの効率、潤滑、材料、制御アルゴリズムを改善する必要があります。

航空宇宙用翼アクチュエーター市場セグメンテーション

種類別

電子:電子アクチュエータは、2026 年の航空宇宙用翼アクチュエータ市場の約 35% を占めます。航空機メーカーがより高度な制御電子機器、フィードバック ループ、デジタル監視を翼駆動アーキテクチャに統合するにつれて、これらのシステムの重要性が高まっています。電子制御により、正確なコマンドの実行、リアルタイムのステータス監視、飛行制御コンピュータとの強力な統合が可能になり、これらのアクチュエータは先進的な民間航空機や軍用航空機で価値のあるものとなっています。電子作動の需要は、デジタル管理の航空機システムへの広範な移行によっても支えられています。電子アーキテクチャにより、アクチュエータのパフォーマンスを継続的に監視でき、障害検出、冗長性管理、予知保全戦略をサポートできます。メーカーは、厳しい航空宇宙動作条件におけるアクチュエータの応答性と信頼性を向上させるために、制御モジュール、組み込みセンシング、および信号処理機能をますます改良しています。

電気:電動アクチュエーターは、2026 年には約 41% のシェアを獲得して市場をリードします。電動アクチュエーターの採用拡大は、油圧の複雑性の軽減、メンテナンス要件の軽減、エネルギー効率の向上を目的とした航空機の電動化戦略と密接に関連しています。電気作動システムは翼制御機構全体に適用されており、正確な位置決め、流体依存性の低減、デジタル航空機アーキテクチャとの容易な統合により、明らかな運用上の利点が得られます。メーカーは、電動アクチュエータの負荷処理能力を高めるために、モータ効率、ギア装置、熱管理、パワーエレクトロニクスを改善しています。これらのシステムは、重量の最適化とメンテナンスの簡素化が主要な設計優先事項である次世代民間航空機、無人プラットフォーム、および高度な防衛プログラムにとって特に魅力的です。組み込み診断をサポートする機能も採用を強化しています。

機械的:機械式アクチュエータは、2026 年の市場シェアの約 24% を占めます。これらのシステムは、堅牢な直接力伝達と実証済みの機械的信頼性が重要な用途において引き続き重要です。機械的作動は、特に確立されたアーキテクチャ、冗長性要件、または特定の負荷特性が従来の機構を好む場合に、選択された翼システムを引き続きサポートします。機械式アクチュエータは、ハイブリッド アーキテクチャにおいて電気または電子制御システムと組み合わせて使用​​されることもあります。メーカーは、耐久性を維持しながら重量を削減するために、材料、潤滑剤、ギア設計、構造効率を改良し続けています。機械式アクチュエータは、相対的なシェアは電気システムよりも低いものの、従来の航空機プラットフォームや特殊な航空宇宙用途において依然として重要です。

アプリケーション別

発電:発電アプリケーションは、2026 年の市場需要の約 14% を占めます。航空宇宙用翼アクチュエーター システムは、信頼性の高い機内電源の利用可能性に依存しており、アクチュエーターの設計は、より広範な航空機の発電戦略をますます反映しています。プラットフォームの電動化により、発電アーキテクチャと作動システムの間の統合が強化されています。したがって、アクチュエータのサプライヤーは、エネルギー損失を最小限に抑えながら、最新の航空機の電力ネットワーク内で効率的に動作するシステムを開発しています。モーター効率、制御電子機器、負荷管理の改善により、翼アクチュエーターは応答速度や信頼性を損なうことなく、より効果的に電力を消費できるようになりました。

配電:配電は、2026 年のアプリケーション シェアの約 13% を占めます。先進的な航空機では、発電システム、飛行制御コンピュータ、およびアクチュエータ アセンブリ間の電力の効率的なルーティングと管理が必要です。電気的作動が翼と操縦翼面の機能全体に拡大するにつれて、これはますます重要になっています。メーカーは、冗長性と障害分離を向上させる分散電気アーキテクチャで動作するアクチュエータ システムを設計しています。より優れた配電統合により、配線の複雑さが軽減され、システム診断がサポートされ、安全性が重要な飛行制御環境全体にわたる全体的な信頼性が向上します。

飛行制御:飛行制御は最大のアプリケーション分野であり、2026 年の市場需要の約 34% を占めます。翼アクチュエーターは、航空機の操縦性、揚力、抗力、安定性に直接影響を与えるフラップ、スラット、スポイラー、エルロン、その他の空力面を制御するために不可欠です。この分野の需要は、フライバイワイヤアーキテクチャとデジタル管理制御システムの使用増加によって支えられています。アクチュエータのサプライヤーは、最新の飛行制御アプリケーションの厳しい信頼性要件を満たすために、より高速な応答、より高い位置決め精度、冗長性の向上、およびリアルタイムの状態監視に重点を置いています。

着陸と制動:着陸および制動アプリケーションは、2026 年の市場シェアの約 15% を占めます。作動システムは、航空機の着陸装置の展開、車輪ブレーキのサポート、空力ブレーキ、および正確な動作と高い信頼性が不可欠な関連制御機能に貢献します。メーカーは、振動、温度変化、高い機械的負荷下での繰り返し動作をサポートするために、アクチュエータの耐久性と耐環境性を向上させています。電子制御システムとの統合により、着陸および制動機能全体にわたる応答の一貫性とメンテナンスの可視性も向上します。

燃料:燃料アプリケーションは、2026 年の市場需要の約 10% を占めます。アクチュエーション技術は、翼一体型燃料構造を含む航空機システム全体での燃料分配とバランスの管理を支援するバルブ、移送システム、および関連メカニズムの制御に使用されます。サプライヤーは、要求の厳しい燃料環境でも安全に動作できる、コンパクトで信頼性の高い作動システムに焦点を当てています。シーリング、材料、電子モニタリングの改善により、航空機の燃料管理システムとのより緊密な統合をサポートしながら、信頼性の向上に貢献しています。

アビオニクスと健康状態の監視:アビオニクスとヘルスモニタリングは、2026 年のアプリケーションシェアの約 14% を占めます。航空機オペレーターがシステムの可用性を向上させ、予定外のメンテナンスを削減するために予知保全、組み込み診断、デジタルヘルスモニタリングツールを導入するにつれて、このセグメントは拡大しています。最新のアクチュエータには、位置、負荷、温度、振動、その他の性能指標を追跡するセンサーが搭載されることが増えています。これらの機能により、メンテナンス チームは劣化を早期に特定し、状態に基づいたサービスをサポートできるため、不必要なコンポーネントの交換を削減しながらフリートの信頼性が向上します。

地域別の見通し

北米

北米は、航空宇宙用翼アクチュエータ市場をリードし、2026年には約36%のシェアを獲得します。この地域は、大規模な民間航空機製造拠点、多額の防衛調達、先進的な航空宇宙研究、およびアクチュエータおよび飛行制御サプライヤーの強力な集中の恩恵を受けています。特に米国での需要が高く、航空機の近代化と次世代航空機プログラムにより、より電動化されたシステムへの投資が促進され続けています。地域のメーカーも、予知保全、軽量素材、デジタル監視の作動技術を進歩させています。

ヨーロッパ

ヨーロッパは、2026 年の世界市場シェアの約 28% を占めます。この地域は、フランス、ドイツ、英国、その他の航空宇宙拠点にわたる主要な民間航空宇宙プログラム、防衛航空機開発、飛行制御および作動技術の確立された専門知識によって支えられています。欧州のサプライヤーは、高効率の電気機械作動、持続可能な航空機アーキテクチャ、およびシステム統合に重点を置いています。先進的な民間航空機と防衛近代化への継続的な投資が、翼作動システムに対する地域の安定した需要を支えています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、2026 年の世界市場シェアの約 24% を占めます。成長は、中国、インド、日本、韓国、およびその他の地域市場における民間航空機隊の拡大、国内航空機プログラム、防衛近代化、航空宇宙製造能力の増加によって推進されます。航空会社が機材を近代化し、政府が地元の航空宇宙能力に投資するにつれて、地域の需要は強化されると予想されます。サプライヤーは、成長する航空機の組み立てとメンテナンス活動をサポートするために、パートナーシップと現地生産をますます目指しています。

中東とアフリカ

中東とアフリカは、2026 年の世界市場シェアの約 7% を占めます。需要は、航空機材の拡大、防衛航空への投資、主要な航空ハブ全体でのメンテナンス活動の拡大によって支えられています。中東は、大規模な長距離航空会社と防衛調達プログラムがあるため、特に重要です。メンテナンス、修理、オーバーホール機能の向上により、アクチュエータの交換や整備の需要も増加しています。

世界のその他の地域

その他の地域は、2026 年の世界市場シェアの約 5% を占めます。需要は、航空機の近代化、地域航空の成長、発展途上市場全体にわたる航空宇宙メンテナンス能力の段階的な拡大によって支えられています。導入は引き続き交換需要と航空機サポート要件に焦点を当てていますが、航空インフラストラクチャの拡大と防衛の近代化により、強力なアフターマーケットおよびサービス能力を備えたアクチュエータサプライヤーにとって機会が増加しています。

航空宇宙用翼アクチュエーターのトップ企業のリスト

• Honeywell Aerospace
• Safran
• UTC Aerospace Systems
• Rockwell Collins
• Woodward

市場シェアが最も高い上位 2 社

• UTC 航空宇宙システム:供給企業間で約 23% の市場シェアを保持しており、主要な民間航空機および軍用航空機プログラムにサービスを提供する作動、着陸、電気、および制御技術の幅広いポートフォリオに支えられています。
• ハネウェル・エアロスペース:供給企業の中で約 22% の市場シェアを保持しており、広範な航空宇宙システムの専門知識、高度な制御技術、統合診断、デジタル対応航空機プラットフォームへの強力な参加によって支えられています。

投資分析と機会

航空宇宙翼アクチュエーター市場への投資は、電気機械作動、高効率モーター、パワーエレクトロニクス、軽量素材、組み込みセンシング、デジタル統合飛行制御技術にますます向けられています。現在のアクチュエータ投資プログラムの約 52% は、電動化または油圧アーキテクチャへの依存度の低減を重視しています。この変化は、航空機の電動化への航空宇宙産業の幅広い動きを反映しており、従来、油圧、空気圧、または機械的に複雑なシステムによって実行されてきた機能に電気エネルギーがますます使用されています。アクチュエータのメーカーは、正確な位置決めと許容可能な重量を維持しながら、より高い負荷をサポートするために、コンパクトなモーター、高度なギア、熱管理システム、冗長電子機器に投資しています。アクチュエータの性能は航空機の操縦性、揚力管理、抗力制御、および全体的な飛行の安全性に直接影響するため、これらの投資は主翼制御面と副翼制御面にとって特に重要です。システムの複雑さを軽減しながら高い信頼性を実証できるサプライヤーは、将来の航空機開発プログラムに参加できる立場にあります。

もう 1 つの主要な投資機会は、予知保全と統合された健全性モニタリングに関連しています。現在、航空宇宙システム投資戦略の約 46% には、状態ベースのメンテナンス技術または組み込み診断が含まれています。最新の翼アクチュエータには、位置センサー、温度監視、負荷測定、振動検出、および電子故障報告機能が組み込まれることが増えており、オペレーターが保守中にコンポーネントの状態を評価できるようになります。この情報により、航空会社や防衛事業者が固定間隔ではなく実際の劣化に基づいてコンポーネントを交換できるようになり、予定外のメンテナンスが削減されます。したがって、投資はアクチュエータ機構を超えて、ソフトウェア、データ分析、センサー統合、およびアクチュエータシステムをより広範な航空機健全性監視プラットフォームに接続する通信インターフェースにまで拡大しています。機械工学と高度なエレクトロニクスおよび診断ソフトウェアを組み合わせたサプライヤーは、より大きなライフサイクル価値を持つ差別化された製品を生み出すことができます。

新製品開発

航空宇宙用翼アクチュエーター市場における新製品開発は、より小型で軽量のアセンブリからより大きな力を供給する高出力密度電気機械アクチュエーターにますます重点を置いています。最近のアクチュエータ開発プログラムの約 48% は、負荷容量を維持または向上させながら軽量化を優先しています。エンジニアは、信頼性を損なうことなく質量を削減するために、モーターの設計、ギアの形状、構造ハウジング、ベアリング、潤滑システムを最適化しています。強度重量比と熱性能を向上させるために、先進的な材料も評価されています。これらの製品開発は、システム重量のあらゆる軽量化が運用効率の向上に貢献できる民間航空機に特に関連しています。コンパクトな設計は、設置スペースが限られており、高い応答性が要求される無人航空機や高度な軍事プラットフォームにとっても価値があります。

新しいアクチュエータの開発においても、デジタル機能が同様に重要になってきています。次世代システムの約 45% は、組み込みセンシング、自己診断、または電子制御の応答特性を重視しています。メーカーは、位置精度、モーター電流、温度、負荷、内部摩耗を監視しながら、この情報を飛行制御システムやメンテナンス システムに伝達できるアクチュエーターを開発しています。これらの機能により、早期の障害検出とより正確なメンテナンス計画がサポートされます。製品開発では、アクチュエータ システムが航空機デジタル ネットワークとの接続を強化するにつれて、フォールト トレラント アーキテクチャ、冗長制御チャネル、サイバーセキュリティの考慮事項にも取り組んでいます。精密機構とインテリジェントエレクトロニクスの組み合わせにより、翼アクチュエーターは、独立した動作コンポーネントから、航空機のより広範な制御および健康管理アーキテクチャの統合要素に変わりつつあります。

最近の 5 つの進展

• 2025 年 2 月 – 電動アクチュエーションの開発:ハネウェル・エアロスペース社は、より電動化された航空機プログラムをサポートする電気制御航空宇宙システムとデジタル監視コンポーネントへの重点を強化しており、次世代作動プロジェクトの約 44% は油圧依存性の低減と電子統合の改善を優先しています。
• 2025 年 6 月 – 高度な飛行制御統合:ロックウェル・コリンズは、高度なアクチュエータの動作に関連するデジタル統合アビオニクスおよび制御環境を中心とした開発を強化し、航空機近代化プログラムの約 39% が飛行制御、センサー、健全性監視システム間の緊密な連携に重点を置いています。
• 2025 年 10 月 – 軽量アクチュエーター エンジニアリング:サフランは商用および防衛用途向けに軽量かつ効率的な航空機システム アーキテクチャを継続的に推進しており、アクチュエータ エンジニアリング プログラムの約 42% では、高い信頼性と構造性能を維持しながらコンポーネントの質量を削減することに重点を置いています。
• 2026 年 3 月 – 高信頼性アクチュエーションの強化:UTC Aerospace Systems は、安全性が重要な航空宇宙アプリケーションに重点を置いた高度な作動と統合航空機システム機能を提供しており、主要なシステム開発プログラムの約 41% は冗長性、運用の信頼性、および電子モニタリングの改善に重点を置いています。
• 2026 年 7 月 – インテリジェント制御システムの拡張:Woodward は航空宇宙用途向けの精密制御および作動技術の強化を継続し、高度な制御開発活動の約 38% は組み込み診断、電子制御統合、または状態ベースのメンテナンス機能に焦点を当てました。

レポートの対象範囲

航空宇宙用翼アクチュエーター市場レポートは、民間および軍用航空全体にわたる航空宇宙用アクチュエーターシステムに影響を与える技術開発、製品セグメンテーション、アプリケーション需要、地域的パフォーマンス、競争力のある位置付け、投資活動、およびエンジニアリングトレンドを包括的にカバーしています。製品分析では、電子、電気、機械のアクチュエータ技術を調査し、2026 年には電気システムが市場シェアの約 41% を占めます。この評価では、航空機メーカーとシステム インテグレーターが、制御精度、保守性、エネルギー効率、デジタル飛行制御環境との互換性を向上させながら、従来の油圧システムへの依存を減らす、より電気的なアーキテクチャにどのように移行しているかを評価します。電子的作動は、組み込み制御、センサーフィードバック、故障検出、および統合された航空機健全性モニタリングに関連して分析され、一方、機械的作動は、実証済みの航空機アーキテクチャ、レガシープラットフォーム、特殊な高負荷アプリケーション全体にわたってその継続的な重要性が評価されます。 

地域評価は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、世界のその他の地域をカバーしており、北米は世界市場シェアの約 36% を占めています。地域分析では、航空機の製造活動、防衛の近代化、航空機材の拡充、航空宇宙研究、地域のサプライチェーン能力、メンテナンスインフラストラクチャー、電動化された航空機技術の導入などの違いを評価します。北米は、民間航空機の製造、防衛航空プログラム、航空宇宙部品のサプライヤー、航空電子工学の開発者、エンジニアリング能力の集中を通じて調査されており、引き続き米国が主要な地域貢献者です。ヨーロッパは、主要な民間航空機プログラム、防衛航空活動、先進的な航空宇宙研究、電気システム、飛行制御、着陸技術、統合作動における強力な能力を通じて評価されます。